Peut-on faire le contrôle technique à l’étranger ?
Le contrôle technique doit être fait en France, mais inutile de le refaire lors de l’immatriculation d’un véhicule d’occasion acheté et immatriculé en Europe.
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Le contrôle technique doit être fait en France, mais inutile de le refaire lors de l’immatriculation d’un véhicule d’occasion acheté et immatriculé en Europe.
Un utilitaire léger (CTTE) est soumis à un contrôle technique périodique et à contrôle complémentaire pollution tous les 2 ans si le résultat est favorable.
Les voitures de collection mises en circulation à partir de 1960 sont soumises à un contrôle technique tous les 5 ans.
Le contrôle technique périodique d’une voiture particulière ou d’un camping-car de 3,5 t maximum est à faire tous les 2 ans si le résultat est favorable.
Le contrôle technique d’un véhicule motorisé à 2 ou 3 roues et quadricycle à moteur est obligatoire. S’il est favorable, il est valable 3 ans.
Le contrôle technique est obligatoire pour la plupart des véhicules. Toutefois, certains véhicules en sont dispensés.
En l’absence du certificat d’immatriculation (carte grise) du véhicule pour passer le contrôle technique, certains documents sont acceptés.
Vendre une voiture sans contrôle technique est possible si elle a moins de 4 ans (5 ans pour une moto) ou si elle est vendue à un professionnel.
Les règles du contrôle technique varient selon la catégorie du véhicule, notamment la périodicité du contrôle : tous les 2 ans pour un véhicule de catégorie M1 (voiture, camping-car de 3,5…
En cas de perte du procès verbal du contrôle technique, vous devez demander un duplicata et une attestation au centre où le contrôle a été fait.